- Documentación de CivilFEM
- Manual de Comandos de CivilFEM
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- ~PLSHSTR
- ~PLTEND
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- ~SBPAR
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- ~SBSMDEF
- ~SBSMMDF
- ~SD2SH
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- ~SEC2DOU
- ~SECMDF
- ~SEEPAGE
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- ~SHLDEL
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- ~SHLRNF
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- ~SLDLST
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- ~SLPCIRK
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- ~SLPPWP
- ~SLPSOL
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- ~STSTCFT
- ~STSTDEF
- T Comandos
- U Comandos
- V Comandos
- W Comandos
- 6.1 Combinaciones CivilFEM
- 6.2 Combinación de Resultados en ANSYS y en CivilFEM
- 6.3 Terminología Básica
- 6.4 Tipos de Reglas de Combinación
- 6.5 Grupos de Datos
- 6.6 Envolventes
- 6.7 Concomitancia a nivel de Modelo y de Cargas
- 6.8 Nota sobre elementos Beam188 y Beam189
- 6.9 Combinaciones de estados de carga con tendones de pretensado
- 6.10 Obtención de todos los estados de carga posibles
- 6.11 Combinaciones automáticas según normativas
- 11–A.1 Introducción
- 11–A.2 Predimensionamiento de secciones rectangulares
- 11–A.3 Diagrama de Interacción 3D
- 11–A.4 Chequeo en Flexión Compuesta Esviada
- 11–A.5 Dimensionamiento en Flexión Compuesta Esviada (Factor de Armado)
- 11–A.6 Dimensionamiento en Flexión Compuesta Esviada (Cuantía de Armado)
- 11–A.7 Normas de Cálculo
- 11–A.8 Consideraciones Previas al Cálculo a Cortante y Torsión
- 11–A.9 Cortante y Torsión según el Eurocódigo 2 (ENV 1992–1–1:1991)
- 11–A.10 Cortante y Torsión según el Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008) y ITER Design Code
- 11–A.11 Cortante y Torsión según ACI 318–05
- 11–A.12 Cortante y Torsión según ACI 318–14
- 11–A.13 Cortante y Torsión según ACI 318–19
- 11–B.1 Introducción
- 11–B.2 Cortante y Torsión según EHE–98
- 11–B.3 Cortante y Torsión según EHE–08
- 11–B.4 Cortante y Torsión según BS–8110
- 11–B.5 Cortante y Torsión según AS3600
- 11–B.6 Cortante y Torsión según GB50010–2002
- 11–B.7 Cortante y Torsión según GB50010–2010
- 11–B.8 Cortante y Torsión según NBR6118
- 11–B.9 Cortante y Torsión según AASHTO Standard Specifications for Highway Bridges
- 11–B.10 Cortante y Torsión según SP 52–101–03 y SP 63.13330.2012
- 11–B.11 Cortante y Torsión según IS 456
- 11–C.1 Introducción
- 11–C.2 Cortante y Torsión según ACI 349–01 y ACI 349–06
- 11–C.3 Cortante y Torsión según ACI 349–13
- 11–C.4 Cálculos a Fisuración
- 11–C.5 Chequeo a Fisuración según Eurocódigo 2 (ENV 1992–1–1:1991)
- 11–C.6 Chequeo a Fisuración según Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008) y ITER Design Code
- 11–C.7 Chequeo a Fisuración según ACI 318–05 y ACI 318–14
- 11–C.8 Chequeo a Fisuración según EHE (EHE–98 y EHE–08)
- 13.1 Conceptos Generales
- 13.2 Dimensionamiento a Flexión y Torsión – Método de Wood–Armer
- 13.3 Dimensionamiento a Flexión y Cargas en el plano – Método CEB–FIP
- 13.4 Dimensionamiento según el método de las Direcciones Ortogonales
- 13.5 Dimensionamiento según el método de la Dirección Más Desfavorable
- 13.6 Chequeo y diseño a cortante según el Eurocódigo 2 (ENV 1992–1–1:1991)
- 13.7 Chequeo y diseño a cortante según el Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008) y ITER Design Code
- 13.8 Chequeo y diseño a cortante según EHE–98
- 13.9 Chequeo y diseño a cortante según EHE–08
- 13.10 Chequeo y diseño a cortante según SP 52–101–03 y SP 63.13330.2012
- 13.11 Chequeo y diseño a cortante según ACI 318–05
- 13.12 Chequeo y diseño a cortante según ACI 318–14
- 13.13 Chequeo y diseño a cortante según ACI 318–19
- 13.14 Chequeo y diseño a cortante según ACI 349–01 y ACI 349–06 (hormigón armado)
- 13.15 Chequeo y diseño a cortante según ACI 349–13 (hormigón armado)
- 13.16 Chequeo y diseño a rasante según ACI 349–01 y ACI 349–06
- 13.17 Chequeo y diseño a rasante según ACI 349–13
- 13.18 Chequeo y diseño según ACI 359–04 (hormigón armado)
- 13.19 Chequeo y diseño según ACI 359–04 (hormigón pretensado)
- 13.20 Chequeo a Fisuración según Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008)
- 13.21 Chequeo a Fisuración según ACI 318–05, ACI 318–14 y ACI318–19
- 13.22 Chequeo a Fisuración según SP 52–101–03 y SP 63.13330.2012
- 14.1 Introducción
- 14.2 Cálculo del espectro según el Eurocódigo 8 (ENV–1998–1–1:1994)
- 14.3 Cálculo del espectro según el Eurocódigo 8 (EN–1998–1:2004)
- 14.4 Cálculo del espectro según la norma NCSE–94
- 14.5 Cálculo del espectro según la norma NCSE–02
- 14.6 Cálculo del espectro según la norma GB50011–2001
- 14.7 Cálculo del espectro según la norma GB50011–2010
- 14.8 Cálculo del espectro según la norma IT3274
- 14.9 Cálculo del espectro según AASHTO LRFD Bridge Design Specifications
- 14.10 Cálculo del espectro según la norma EAK 2000
- 14.11 Cálculo del espectro según CALTRANS Seismic Design Criteria
- 14.12 Cálculo del espectro según Uniform Building Code (1997)
- 14.13 Cálculo del espectro según la norma PS 92
- 14.14 Cálculo del espectro según la Indian Standard 1893
- 14.15 Análisis modal de la estructura
- 14.16 Combinación de Modos
- 14.17 Análisis Push Over
- 14.18 Margen Sísmico
- 17–A.1 Introducción
- 17–A.2 Definición de terrenos estratificados
- 17–A.3 Módulo de balasto
- 17–A.4 Cálculo de pantallas 1 ½ D
- 17–A.5 Estabilidad de taludes
- 17–A.6 Modelo de plasticidad de Mohr–Coulomb
- 17–A.7 Modelo de plasticidad de Cam–clay
- 17–A.8 Criterios de rotura de Hoek y Brown
- 17–A.9 Filtraciones
- 17–A.10 Empujes del Terreno
- 17–A.11 Tensiones Iniciales en el Terreno
- 18–B.1 Introducción
- 18–B.2 Tipos de elementos
- 18–B.3 Proceso de Cálculo
- 18–B.4 Secciones transversales
- 18–B.5 Definición del trazado del puente
- 18–B.6 Generación del modelo sólido y del modelo de elementos finitos
- 18–B.7 Estructura de la definición de las acciones
- 18–B.8 Generación de cargas
- 18–B.9 Proceso constructivo
No se encontraron coincidencias
- /SBSHOW
- ACTMAT
- ACTTIME
- ALTER
- BLCBDEL
- BLCBEND
- BLCBLD
- BLCBPA
- BLCBST
- BLF2CMB
- BLFDEL
- BLFDF
- BLFLST
- BLPL
- BLPLPL
- BLSA
- BLSB
- BLSEND
- BLSOLVE
- BLSST
- BLSTF
- BLVA
- BLVB
- BLVC
- BLVD
- BLVDEL
- BLVEND
- BLVGEN
- BLVLIB
- BLVLST
- BLV;DF
- BLVR
- BLVST
- BLWRITE
- BMSHDEL
- BMSHGEN
- BMSHLST
- BMSHOFF
- BMSHPRO
- BRAC
- BRADDEL
- BRADDPL
- BRANG
- BRBC
- BRCS
- BRCSOPT
- BRDEF
- BRDELEL
- BRDELPL
- BRGEN
- BRHL
- BRHLDEL
- BRHLMDF
- BRINIP
- BRIQR
- BRMVDL
- BRPD
- BRPLST
- BRSCN
- BRSDEL
- BRSDIV
- BRSGEN
- BRSKTCH
- BRSBOX
- BRSLST
- BRSMDF
- BRSSLAB
- BRSTOCS
- CALSERC
- CBDMS
- CFABOUT
- CFACTIV
- CFCLEAR
- CFCONFG
- CFEXIT
- CFFILE2
- CFFL3D
- CFGET
- CFHBRD
- CFHBWR
- CFLSSLV
- CFLSWRT
- CFMP
- CFMPDEL
- CFMPGEN
- CFMPLIB
- CFMPLST
- CFRAPPN
- CFRESUM
- CFSAVE
- CFSET
- CFVGET
- CFVLEN
- CFVMASK
- CHKCON
- CHKPRS
- CHKSTL
- CLPRD
- CMB
- CMBCLR
- CMBDAT
- CMBDEF
- CMBDEL
- CMBINQ
- CMBLST
- CMBMOD
- CMBPRM
- CMBSTAT
- CODESEL
- COMBINE
- COST
- COSTLST
- CPDEF
- CPSTDEF
- CRLTCOM
- CRLTDEF
- CRLTDEL
- CRLTLST
- CRLTUSE
- CSDEL
- CSECDMS
- CSGEN
- CSIQR
- CSLIB
- CSLST
- CSMRG
- DAHEAD
- DASEEP
- DEFSPEC
- DIMCON
- DIMPRS
- DIMPRS
- DIMSTL
- DLHEAD
- DLSEEP
- EFFPRES
- EFSAPPL
- EFSCALC
- EFSLST
- ENVDEF
- ENVDEL
- ENVELOP
- ETHSF
- ETHSFE
- FL3DRES
- FMREAD
- FMWRITE
- FRMBS
- FRMCPY
- FRMCR
- FRMDEF
- FRMDEL
- FRMGEN
- FRMGT
- FRMLDS
- FRMLST
- FRMMDL
- FRMVHS
- FRTRCK
- GENSPEC
- GENTEN
- GRCSBS
- GRCSCON
- GRCSEC3
- GRCSSTR
- GRSLPD
- GRSLPR
- GTPD
- HBSOLVE
- HCLPFCN
- HCLPFST
- IDHCLPF
- ILCLOSE
- ILOPEN
- ISOBAR
- L_MOD
- L_SPEC
- LINCMB
- LINLST
- LPRNSOL
- LPSOLVE
- LSTFMT
- MEMBDEL
- MEMBGEN
- MEMBLST
- MEMBPRO
- MOD_SF
- MODLSOL
- P_SPEC
- PCCBDEL
- PCCBEND
- PCCBPA
- PCCBST
- PCCTMDF
- PCDEL
- PCEPDEF
- PCEPDEL
- PCEPGEN
- PCEPMDF
- PCLOSS
- PCPL
- PCPLPL
- PCPPDEF
- PCPPDEL
- PCPPGEN
- PCPPMDF
- PCTNDEF
- PCTNDEL
- PCTNGEN
- PCTNLST
- PCTNMDF
- PCTYPE
- PL2DINT
- PL2DPRS
- PLCSBS
- PLCSCON
- PLCSEC3
- PLCSSTR
- PLFILE
- PLHBMAT
- PLHCLPF
- PLLSCON
- PLLSFOR
- PLLSPRS
- PLLSSTL
- PLLSSTR
- PLSEEP
- PLSHCLP
- PLSHCON
- PLSHFOR
- PLSHPRS
- PLSHSTR
- PLSHPRS
- PLTEND
- PR2DINT
- PR2DPRS
- PRCON
- PRFOR
- PRHCLPF
- PRPRS
- PRSHCLP
- PRSTL
- PRSTR
- PUSHDEF
- PUSHLST
- PUSHMOD
- PUSHSLV
- RCVWRT
- REDEF
- REDEL
- RETROFT
- RNFDEF
- RNFMDF
- SBBMDEF
- SBCANNT
- SBCLEAR
- SBLST
- SBPAR
- SBSMDEF
- SBSMMDF
- SD2SH
- SEC2DIN
- SEC2DOU
- SECMDF
- SEEPAGE
- SEEPMOD
- SHLDEL
- SHLGEN
- SHLIPSH
- SHLLST
- SHLMDF
- SHLRNF
- SHLSHR
- SHLSTL
- SLDDEL
- SLDLST
- SLDMDF
- SLDSEC
- SLPCIR
- SLPCIRK
- SLPIN
- SLPINK
- SLPLST
- SLPOPT
- SLPPOL
- SLPPWP
- SLPSOL
- SLPTAN
- SLPTANK
- SSECDMS
- SSECLIB
- SSECPLT
- STSTCFT
- STSTDEF
- TENLD
- TERDEF
- TERDEL
- TERGEN
- TERLST
- TETHEX
- TIS
- TN2DIN
- TNADDEL
- TNADDPL
- TNADV
- TNGEN
- TNINIP
- TNSKTCH
- TPLST
- TPHASE
- TPOST
- TPSET
- TREFINE
- TRGDEF
- TRGDEL
- TRGLST
- TRGUPT
- TSOLVE
- TSTEP
- TTRUSS
- UNITS
- UPDATE
- VARTH
- VERIF
- VWHTML
- VWTXT
- VWXLS
- WALLANC
- WALLGEN
- WALLINI
- WALLJNT
- WALLMOD
- WALLSOL
- WALLSTP
- WATTAB
- WEIGHT
- WTSLP
- WTSOLVE
No se encontraron coincidencias
~BLVLIB
~BLVLIB, IVeh, Lab1, Lab2, Factor
Carga un vehÃculo de la librerÃa
SOLUTION: BRIDGE AND CIVIL NON LINEARITIES: Generación de cargas
IVeh
Número del vehÃculo.
Lab1
Norma o grupo de vehÃculos.
|
IAP |
Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera. |
|
AASHTO |
American Association of State Highway and Transportation Officials. |
|
CALTRANS |
California Department of Transportation. |
|
JTG |
Código chino JTG D60-2004 |
|
DM90 |
Normativa italiana. Decreto Ministerio dei Lavori Pubblici 4 Maggio 1990. |
|
AREMA |
American Railway Engineering & Maintenance of Ways Association. |
|
HST |
Trenes de alta velocidad (cargar reales). |
|
EC1 |
Eurocódigo 1. |
|
IF97 |
Normativa italiana de ferrocarriles. Istruzione N° I/SC/PS-OM/2298. |
Lab2
Tipo de vehÃculo dentro del grupo especificado en Lab1.
|
Lab1 |
Lab2 |
Descripción |
|
IAP |
VP |
VehÃculo pesado |
|
AASHTO |
H15 |
AASHTO H15-44 |
|
|
H20 |
AASHTO H20-44 |
|
|
HS15 |
AASHTO HS15-44 |
|
|
HS20 |
AASHTO HS20-44 |
|
|
AML |
Alternative Military Vehicle |
|
CALTRANS |
P5 |
CALTRANS P5 Truck |
|
|
P7 |
CALTRANS P7 Truck |
|
|
P9 |
CALTRANS P9 Truck |
|
|
P11 |
CALTRANS P11 Truck |
|
|
P13 |
CALTRANS P13 Truck |
|
JTG |
VL |
Carga del vehÃculo |
|
DM90 |
CM |
Carga móvil |
|
AREMA |
E80 |
Cooper E80 |
|
HST |
AVE |
Tren real Alta Velocidad: AVE |
|
|
THALYS |
Tren real Alta Velocidad: THALYS |
|
|
TALGOAV |
Tren real Alta Velocidad: TALGO AV |
|
|
ES3731 |
Tren real Alta Velocidad: EUROSTAR 373/1 |
|
|
ICE2 |
Tren real Alta Velocidad: ICE2 |
|
|
ETRY |
Tren real Alta Velocidad: ETR-Y |
|
|
VIRGIN |
Tren real Alta Velocidad: VIRGIN |
|
|
12ALE601 |
Tren real Alta Velocidad: 12 ALE 601 |
|
|
D4 |
Tren real Alta Velocidad: D4 |
|
|
TGV |
Tren real Alta Velocidad: TGV normal |
|
EC1 |
A1 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A1 |
|
|
A2 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A2 |
|
|
A3 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A3 |
|
|
A4 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A4 |
|
|
A5 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A5 |
|
|
A6 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A6 |
|
|
A7 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A7 |
|
|
A8 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A8 |
|
|
A9 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A9 |
|
|
A10 |
Eurocódigo 1 – High Speed Load Model A10 |
|
IF97 |
SW0 |
SW/0 |
|
|
SW2 |
SW/2 |
|
|
LM71 |
LM71 |
|
|
CVS |
Carga para verificación sÃsmica |
Factor
Factor que multiplica las cargas del vehÃculo (valor por defecto = 1).
Notas
- A continuación se representan todos los vehÃculos considerados.
Trayectoria de menus
Main Menu > Civil Solution > Bridges Solu > Traffic Loads > Vehicle
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