- Documentación de CivilFEM
- Manual de Comandos de CivilFEM
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- S Comandos
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- ~SBCLEAR
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- ~SLPPWP
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- ~SSECLIB
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- ~STSTDEF
- T Comandos
- U Comandos
- V Comandos
- W Comandos
- 6.1 Combinaciones CivilFEM
- 6.2 Combinación de Resultados en ANSYS y en CivilFEM
- 6.3 Terminología Básica
- 6.4 Tipos de Reglas de Combinación
- 6.5 Grupos de Datos
- 6.6 Envolventes
- 6.7 Concomitancia a nivel de Modelo y de Cargas
- 6.8 Nota sobre elementos Beam188 y Beam189
- 6.9 Combinaciones de estados de carga con tendones de pretensado
- 6.10 Obtención de todos los estados de carga posibles
- 6.11 Combinaciones automáticas según normativas
- 11–A.1 Introducción
- 11–A.2 Predimensionamiento de secciones rectangulares
- 11–A.3 Diagrama de Interacción 3D
- 11–A.4 Chequeo en Flexión Compuesta Esviada
- 11–A.5 Dimensionamiento en Flexión Compuesta Esviada (Factor de Armado)
- 11–A.6 Dimensionamiento en Flexión Compuesta Esviada (Cuantía de Armado)
- 11–A.7 Normas de Cálculo
- 11–A.8 Consideraciones Previas al Cálculo a Cortante y Torsión
- 11–A.9 Cortante y Torsión según el Eurocódigo 2 (ENV 1992–1–1:1991)
- 11–A.10 Cortante y Torsión según el Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008) y ITER Design Code
- 11–A.11 Cortante y Torsión según ACI 318–05
- 11–A.12 Cortante y Torsión según ACI 318–14
- 11–A.13 Cortante y Torsión según ACI 318–19
- 11–B.1 Introducción
- 11–B.2 Cortante y Torsión según EHE–98
- 11–B.3 Cortante y Torsión según EHE–08
- 11–B.4 Cortante y Torsión según BS–8110
- 11–B.5 Cortante y Torsión según AS3600
- 11–B.6 Cortante y Torsión según GB50010–2002
- 11–B.7 Cortante y Torsión según GB50010–2010
- 11–B.8 Cortante y Torsión según NBR6118
- 11–B.9 Cortante y Torsión según AASHTO Standard Specifications for Highway Bridges
- 11–B.10 Cortante y Torsión según SP 52–101–03 y SP 63.13330.2012
- 11–B.11 Cortante y Torsión según IS 456
- 11–C.1 Introducción
- 11–C.2 Cortante y Torsión según ACI 349–01 y ACI 349–06
- 11–C.3 Cortante y Torsión según ACI 349–13
- 11–C.4 Cálculos a Fisuración
- 11–C.5 Chequeo a Fisuración según Eurocódigo 2 (ENV 1992–1–1:1991)
- 11–C.6 Chequeo a Fisuración según Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008) y ITER Design Code
- 11–C.7 Chequeo a Fisuración según ACI 318–05 y ACI 318–14
- 11–C.8 Chequeo a Fisuración según EHE (EHE–98 y EHE–08)
- 13.1 Conceptos Generales
- 13.2 Dimensionamiento a Flexión y Torsión – Método de Wood–Armer
- 13.3 Dimensionamiento a Flexión y Cargas en el plano – Método CEB–FIP
- 13.4 Dimensionamiento según el método de las Direcciones Ortogonales
- 13.5 Dimensionamiento según el método de la Dirección Más Desfavorable
- 13.6 Chequeo y diseño a cortante según el Eurocódigo 2 (ENV 1992–1–1:1991)
- 13.7 Chequeo y diseño a cortante según el Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008) y ITER Design Code
- 13.8 Chequeo y diseño a cortante según EHE–98
- 13.9 Chequeo y diseño a cortante según EHE–08
- 13.10 Chequeo y diseño a cortante según SP 52–101–03 y SP 63.13330.2012
- 13.11 Chequeo y diseño a cortante según ACI 318–05
- 13.12 Chequeo y diseño a cortante según ACI 318–14
- 13.13 Chequeo y diseño a cortante según ACI 318–19
- 13.14 Chequeo y diseño a cortante según ACI 349–01 y ACI 349–06 (hormigón armado)
- 13.15 Chequeo y diseño a cortante según ACI 349–13 (hormigón armado)
- 13.16 Chequeo y diseño a rasante según ACI 349–01 y ACI 349–06
- 13.17 Chequeo y diseño a rasante según ACI 349–13
- 13.18 Chequeo y diseño según ACI 359–04 (hormigón armado)
- 13.19 Chequeo y diseño según ACI 359–04 (hormigón pretensado)
- 13.20 Chequeo a Fisuración según Eurocódigo 2 (EN 1992–1–1:2004/AC:2008)
- 13.21 Chequeo a Fisuración según ACI 318–05, ACI 318–14 y ACI318–19
- 13.22 Chequeo a Fisuración según SP 52–101–03 y SP 63.13330.2012
- 14.1 Introducción
- 14.2 Cálculo del espectro según el Eurocódigo 8 (ENV–1998–1–1:1994)
- 14.3 Cálculo del espectro según el Eurocódigo 8 (EN–1998–1:2004)
- 14.4 Cálculo del espectro según la norma NCSE–94
- 14.5 Cálculo del espectro según la norma NCSE–02
- 14.6 Cálculo del espectro según la norma GB50011–2001
- 14.7 Cálculo del espectro según la norma GB50011–2010
- 14.8 Cálculo del espectro según la norma IT3274
- 14.9 Cálculo del espectro según AASHTO LRFD Bridge Design Specifications
- 14.10 Cálculo del espectro según la norma EAK 2000
- 14.11 Cálculo del espectro según CALTRANS Seismic Design Criteria
- 14.12 Cálculo del espectro según Uniform Building Code (1997)
- 14.13 Cálculo del espectro según la norma PS 92
- 14.14 Cálculo del espectro según la Indian Standard 1893
- 14.15 Análisis modal de la estructura
- 14.16 Combinación de Modos
- 14.17 Análisis Push Over
- 14.18 Margen Sísmico
- 17–A.1 Introducción
- 17–A.2 Definición de terrenos estratificados
- 17–A.3 Módulo de balasto
- 17–A.4 Cálculo de pantallas 1 ½ D
- 17–A.5 Estabilidad de taludes
- 17–A.6 Modelo de plasticidad de Mohr–Coulomb
- 17–A.7 Modelo de plasticidad de Cam–clay
- 17–A.8 Criterios de rotura de Hoek y Brown
- 17–A.9 Filtraciones
- 17–A.10 Empujes del Terreno
- 17–A.11 Tensiones Iniciales en el Terreno
- 18–B.1 Introducción
- 18–B.2 Tipos de elementos
- 18–B.3 Proceso de Cálculo
- 18–B.4 Secciones transversales
- 18–B.5 Definición del trazado del puente
- 18–B.6 Generación del modelo sólido y del modelo de elementos finitos
- 18–B.7 Estructura de la definición de las acciones
- 18–B.8 Generación de cargas
- 18–B.9 Proceso constructivo
- /SBSHOW
- ACTMAT
- ACTTIME
- ALTER
- BLCBDEL
- BLCBEND
- BLCBLD
- BLCBPA
- BLCBST
- BLF2CMB
- BLFDEL
- BLFDF
- BLFLST
- BLPL
- BLPLPL
- BLSA
- BLSB
- BLSEND
- BLSOLVE
- BLSST
- BLSTF
- BLVA
- BLVB
- BLVC
- BLVD
- BLVDEL
- BLVEND
- BLVGEN
- BLVLIB
- BLVLST
- BLV;DF
- BLVR
- BLVST
- BLWRITE
- BMSHDEL
- BMSHGEN
- BMSHLST
- BMSHOFF
- BMSHPRO
- BRAC
- BRADDEL
- BRADDPL
- BRANG
- BRBC
- BRCS
- BRCSOPT
- BRDEF
- BRDELEL
- BRDELPL
- BRGEN
- BRHL
- BRHLDEL
- BRHLMDF
- BRINIP
- BRIQR
- BRMVDL
- BRPD
- BRPLST
- BRSCN
- BRSDEL
- BRSDIV
- BRSGEN
- BRSKTCH
- BRSBOX
- BRSLST
- BRSMDF
- BRSSLAB
- BRSTOCS
- CALSERC
- CBDMS
- CFABOUT
- CFACTIV
- CFCLEAR
- CFCONFG
- CFEXIT
- CFFILE2
- CFFL3D
- CFGET
- CFHBRD
- CFHBWR
- CFLSSLV
- CFLSWRT
- CFMP
- CFMPDEL
- CFMPGEN
- CFMPLIB
- CFMPLST
- CFRAPPN
- CFRESUM
- CFSAVE
- CFSET
- CFVGET
- CFVLEN
- CFVMASK
- CHKCON
- CHKPRS
- CHKSTL
- CLPRD
- CMB
- CMBCLR
- CMBDAT
- CMBDEF
- CMBDEL
- CMBINQ
- CMBLST
- CMBMOD
- CMBPRM
- CMBSTAT
- CODESEL
- COMBINE
- COST
- COSTLST
- CPDEF
- CPSTDEF
- CRLTCOM
- CRLTDEF
- CRLTDEL
- CRLTLST
- CRLTUSE
- CSDEL
- CSECDMS
- CSGEN
- CSIQR
- CSLIB
- CSLST
- CSMRG
- DAHEAD
- DASEEP
- DEFSPEC
- DIMCON
- DIMPRS
- DIMPRS
- DIMSTL
- DLHEAD
- DLSEEP
- EFFPRES
- EFSAPPL
- EFSCALC
- EFSLST
- ENVDEF
- ENVDEL
- ENVELOP
- ETHSF
- ETHSFE
- FL3DRES
- FMREAD
- FMWRITE
- FRMBS
- FRMCPY
- FRMCR
- FRMDEF
- FRMDEL
- FRMGEN
- FRMGT
- FRMLDS
- FRMLST
- FRMMDL
- FRMVHS
- FRTRCK
- GENSPEC
- GENTEN
- GRCSBS
- GRCSCON
- GRCSEC3
- GRCSSTR
- GRSLPD
- GRSLPR
- GTPD
- HBSOLVE
- HCLPFCN
- HCLPFST
- IDHCLPF
- ILCLOSE
- ILOPEN
- ISOBAR
- L_MOD
- L_SPEC
- LINCMB
- LINLST
- LPRNSOL
- LPSOLVE
- LSTFMT
- MEMBDEL
- MEMBGEN
- MEMBLST
- MEMBPRO
- MOD_SF
- MODLSOL
- P_SPEC
- PCCBDEL
- PCCBEND
- PCCBPA
- PCCBST
- PCCTMDF
- PCDEL
- PCEPDEF
- PCEPDEL
- PCEPGEN
- PCEPMDF
- PCLOSS
- PCPL
- PCPLPL
- PCPPDEF
- PCPPDEL
- PCPPGEN
- PCPPMDF
- PCTNDEF
- PCTNDEL
- PCTNGEN
- PCTNLST
- PCTNMDF
- PCTYPE
- PL2DINT
- PL2DPRS
- PLCSBS
- PLCSCON
- PLCSEC3
- PLCSSTR
- PLFILE
- PLHBMAT
- PLHCLPF
- PLLSCON
- PLLSFOR
- PLLSPRS
- PLLSSTL
- PLLSSTR
- PLSEEP
- PLSHCLP
- PLSHCON
- PLSHFOR
- PLSHPRS
- PLSHSTR
- PLSHPRS
- PLTEND
- PR2DINT
- PR2DPRS
- PRCON
- PRFOR
- PRHCLPF
- PRPRS
- PRSHCLP
- PRSTL
- PRSTR
- PUSHDEF
- PUSHLST
- PUSHMOD
- PUSHSLV
- RCVWRT
- REDEF
- REDEL
- RETROFT
- RNFDEF
- RNFMDF
- SBBMDEF
- SBCANNT
- SBCLEAR
- SBLST
- SBPAR
- SBSMDEF
- SBSMMDF
- SD2SH
- SEC2DIN
- SEC2DOU
- SECMDF
- SEEPAGE
- SEEPMOD
- SHLDEL
- SHLGEN
- SHLIPSH
- SHLLST
- SHLMDF
- SHLRNF
- SHLSHR
- SHLSTL
- SLDDEL
- SLDLST
- SLDMDF
- SLDSEC
- SLPCIR
- SLPCIRK
- SLPIN
- SLPINK
- SLPLST
- SLPOPT
- SLPPOL
- SLPPWP
- SLPSOL
- SLPTAN
- SLPTANK
- SSECDMS
- SSECLIB
- SSECPLT
- STSTCFT
- STSTDEF
- TENLD
- TERDEF
- TERDEL
- TERGEN
- TERLST
- TETHEX
- TIS
- TN2DIN
- TNADDEL
- TNADDPL
- TNADV
- TNGEN
- TNINIP
- TNSKTCH
- TPLST
- TPHASE
- TPOST
- TPSET
- TREFINE
- TRGDEF
- TRGDEL
- TRGLST
- TRGUPT
- TSOLVE
- TSTEP
- TTRUSS
- UNITS
- UPDATE
- VARTH
- VERIF
- VWHTML
- VWTXT
- VWXLS
- WALLANC
- WALLGEN
- WALLINI
- WALLJNT
- WALLMOD
- WALLSOL
- WALLSTP
- WATTAB
- WEIGHT
- WTSLP
- WTSOLVE
~BLVR
~BLVR, Id_Fam, Id_FamH, Id_Vehicle, CompLine, AssemFE, Dist, HL, HLMin, STTIME, VELOCITY
Definición de cargas móviles
SOLUTION: BRIDGE AND CIVIL NON LINEARITIES: Generación de cargas
Id_Fam                  Â
Número que será asignado a la familia de cargas generadas. La familia asignada, deberá haber sido definida previamente, como de Type=0, de no ser asà CivilFEM emitirá un mensaje de advertencia.
Id_FamH
Número que será asignado a la familia de cargas de frenado. Si este campo es blanco esta familia no se crea, tampoco se crea si no se introducen valores para HL y HLMin o éstos valen cero.
Id_Vehicle
Identificación del vehÃculo que se va a desplazar por el puente.
CompLine
Nombre de una componente, que debe contener un conjunto de lÃneas concatenadas. (Es el eje de la carretera).
AssemFE
Nombre de un ‘assembly’ con los nudos y elementos sobre los que se van a aplicar las cargas.Todos los elementos deben ser del mismo tipo. Los tipos permitidos son:
- Modelo sólido: SURF154
- Modelo placa: SURF154
- Modelo viga: BEAM3, BEAM4, BEAM44, BEAM54
Dist
Desplazamiento de la componente de lÃneas. Se mide con signo positivo a la izquierda, visto según el sentido de avance de la lÃnea (o creciente de PK,s). El desplazamiento se realiza normalmente a la componente de lÃneas.
HL
Fracción del peso que se transforma en carga horizontal (de frenado o arranque). HL ³ 0.
HLMIN
Valores absolutos de las cargas anteriores (para todo el vehÃculo). HLMIN ³ 0.
STTIME
Tiempo inicial. Para análisis transitorios. Será ignorado si VELOCITY=0.
VELOCITY
Velocidad del vehÃculo. Para análisis transitorios.


Notas
- Una carga positiva sobre rueda se corresponderá con una carga en el sentido positivo del eje Z nodal.
- Si se ha generado el puente con el comando ~BRGEN, el sistema tomará por defecto AssemFE = BDECK (En el caso en que el usuario deje en blanco este campo).
- Si se ha empleado el comando ~BRSKTCH, el sistema tomará por defecto CompLine = BROUTE_L.
- Si VELOCITY está activado, el tiempo del estado de carga (‘time’).
Trayectoria de menús
Main Menu > Civil Solution > Bridges Solu > Traffic Loads > Mobile Load
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